Nu spuneți întotdeauna că bateria nu este bună! Aceste 5 comportamente majore rănesc cel mai mult bateria, s-ar putea să nu-i acordați atenție!

Nu spuneți întotdeauna că bateria nu este bună! Aceste 5 comportamente majore rănesc cel mai mult bateria, s-ar putea să nu-i acordați atenție!

Ce vă deteriorează bateria?

Să aruncăm o privire la cei cinci vinovați majori ai bateriei

1 punct când fumul este oprit

Practic, toate mașinile au o brichetă un astfel de dispozitiv, bricheta este efectul luminii sale de țigară prin intermediul sursei de alimentare, este o interfață de ieșire de putere foarte importantă a mașinii. Pentru a îmbunătăți confortul și confortul mașinii, mulți proprietari de mașini folosesc adesea acest port de alimentare pentru a conecta multe dispozitive, cum ar fi GPS, reportofon, purificator de aer etc. Aceste dispozitive se bazează pe bricheta pentru a furniza energie.

Echipamentul de putere suplimentară în sine crește sarcina asupra bateriei, iar bricheta de la unele modele este încă în modul de pornire atunci când stingerea este oprită. Dacă echipamentul extern nu este îndepărtat, bateria este consumată și bateria se pierde.

2 Nu opriți multimedia sau aerul condiționat înainte de a o opri

Unii proprietari ar putea să uite sau să salveze probleme și să nu oprească sistemul multimedia sau sistemul de aer condiționat înainte ca vehiculul să fie oprit. Aceste sisteme se vor porni automat la pornirea vehiculului data viitoare, ceea ce face ca în mod invizibil sarcina de putere instantanee a vehiculului să fie prea mare. În special, aparatul de aer condiționat nu este închis, iar acest lucru va cauza pierderea excesivă a bateriei pe termen lung.

3 utilizarea pe termen lung a energiei electrice după stingerea incendiului

Utilizarea continuă a energiei electrice după stingere include multe situații, cum ar fi utilizarea pe termen lung a aparatelor electrice ale mașinii după stingere și uitarea de a stinge luminile.

În acest moment, generatorul mașinii nu funcționează, iar bateria se află într-o stare de „consum uscat” fără încărcare, iar scăderea capacității sale este probabil să facă ca vehiculul să nu pornească, iar descărcarea excesivă este mare. deteriorarea bateriei în sine.

4 foc lung sau frecvent

De fiecare dată când motorul este pornit, timpul de aprindere nu trebuie să depășească 3 secunde. Dacă primul motor nu pornește, nu trageți în mod repetat în mod repetat. Ar trebui să fie tras din nou după 15 secunde.

În caz contrar, bateria furnizează frecvent un curent puternic demarorului, provocând propria pierdere.

5 Nu scoateți dispozitivul extern după stingere

În zilele noastre, există tot mai multe dispozitive externe pentru mașină, iar echipamentul de putere suplimentară mărește sarcina asupra bateriei.